Easyelectronics.ru

Вот у меня есть пластиковая конистра переоборудованная под резервный бензобак одного мотора (стационарного, т.е. стоит на месте никуда не ездит) на 50 литров. Хочу сделать сенсор чтоб мерять сколько литров бензина осталось. Переодически встречал статьи на сайтах (но не читал, просто заголовки помнб что видел, не читал потому что нужды не было) где выкладывали методы и их реализации по измерению жидкости (но у меня именно бензин не вода) и там какие то помню ноу хау были.так вот посоветуйте мне какой мне способ сенсор сделать, оговорюсь - эта канистра не будет трястись на кочках и т.п. она будет стоять на земле.

Чем не устраивает датчик топлива от отечественной машины? Цена вопроса рублей 500.

На канистре сбоку есть метки. Если нету, не сложно нанести.
Если нужна сигнализация по низкому уровню - поплавок в стенку.
Если нужна автоматическая система учета потраченного бензина - два поплавка.

Почему требуется именно аналоговая величина? Какая требуется точность?

Весы. Тензодатчик и HX711. И то и другое "собрано", вешается на "ардуино" и получаете вес в граммах.

Если жбан статичный, удобнее всего измерять по давлению столба. Я измеряю количество топлива в баке в динамике (на мотоцикле) с помощью датчика mpx5100dp и операционника 2904, и то результат отличный, а в статичной система и подавно будет неплох. Датчик бензин держит без проблем. Три года эксплуатирую

с доступностью датчиков проблема.

Я на Али брал, т.к. нужно было много. Но и в наших магазах они есть, задорого.

Ну и еще есть способ, который мне предлагали.
Берем длинную тонкую текстолитину и в параллель вешаем на нее дешевые smdшные ntc. Один из которых, в самом верху, будет гарантированно не в бензине, так сказать, эталон температуры.
По остальным считаем сколько датчиков погружено в топливо, (мы же знаем, что мокнут они снизу вверх) и от этого, узнаем уровень.

а хитроумно как нито типа ультразвуком мерять или еще как?

demonizer, так чтобы определить, в жидкости ли ntc - его греть придётся?
Предлагаю развитие идеи: вместо ntc просто пары контактов и меряем напряжение пробоя, в бензине и воздухе оно разное ;-)
Вариант - искровые промежутки и микрофон, чтобы определить взрыв :-D

Разница будет в температуре.

demonizer, почему будет-то? Бензин и воздух, по логике, имеют одинаковую температуру.
Единственный вариант, который вижу - какое-то время пропускать через резистор ток, тот, что в воздухе - нагреется сильнее. Имелся в виду такой способ?

Ну, через него ведь и будет течь ток, в общем, можно поэкспериментировать со стаканом воды.
Но я все равно за давление

оценив предложенные вами варианты и способы я пришел к выводу что я ограничусь на просто сесоре критического остатка - то есть сенсор который будет давать сигнал когда уровень бензина в канистре понизица до критического. чтонито простенькое.

Металлический поплавковый датчик.
http://www.sovpribor.ru/catalog/uroven/ ... st304-1-45

roman89, я бы просто пошёл в автомагазин и купил датчик уровня топлива. Вот сейчас полюбопытствовал - есть дешевле 300 рублей, при этом он гарантированно будет работать в бензине. Придумывать и делать что-то самому (запариваясь на герметизацию, чтобы бензин не попал на что-нибудь неустойчивое) - думаю, работа выйдет заметно дороже.

Хотя лично мне из названных тут импонирует идея взвешивания канистры :-)

Купить механические напольные весы, взвесить, добавляя по литру или поллитра, составить таблицу соответствия объма весу, разобрать весы, вынуть круг шкалы, напечатать на самоклеющейся бумаге новую шкалу с литражом, наклеить поверх, собрать в обратной последовательности. )))))

с взвешиванием все здорово. если мне критически важно будет именно следить за остатком то дам. но всетаки я решился сделать попроще, так как в принципе в рамках моей нужды это пойдет и это проще. а это - просто критический уровень. смотри такой вопрос, если я найду бензобак от авто - то там этот датчик внутри? я сам смогу его вынуть или там куча суматохи? не спрашивай почему, просто мне проще достать бензобак от авто нежели идти покупать датчик отдельно.

Так и поставьте вместо канистры сразу бензобак. И к нему приборную панель на стенку - там и указатель уровня есть, и сигнализатор критического остатка :)

можно вытащить из бензобака этот датчик или нет?если да то насколько сложно?

Сколько существует марок авто?
Сколько моделей у каждой марки?
Вот столько же разных баков и разных датчиков.

Как правило это поплавок, и, как правило, он крепится к топливному насосу. И, как правило, на разборках продают отдельно, как разные запчасти, бак и топливный насос.
С извлечением проблем нет, но, для большинства автомобилей, отметка в 10 литров и есть минимум. А в вашем случае, это максимум.
Тут лучше использовать датчик уровня топлива от какого-нибудь мопеда

Можете использовать датчик давления и трубку, как сделано в стиральных машинах. Только в стиральных машинах двухконтактная с фиксированным срабатыванием давления. А вы поставьте датчик давления любой цифровой. Точность очень высокая измерения.

Аргументы не совсем понятны. Возьмем, к примеру, датчик уровня топлива от ВАЗ. ДУТ 1-01. Сопротивление в верхнем положении 30 Ом, в нижнем - 330 Ом. Угол около 90 градусов. Шаг пару Ом. Цена нового около 350р с поплавком и проводками. Какие литры, какая отметка "минимум"?
30 Ом - 1
180 Ом - 1/2
330 Ом - 0

Минимум определяется размером поплавка.

Он плоский, 1 см толщиной.

Согласен, я почему-то решил, что эти 10 литров мы наливаем в бак с поплавком, а не канистру